現(xiàn)在有很多愛好帆船的小船員，可是你了解帆船的基本結構嗎？今天河源青少年帆船夏令營帶你一起了解帆船的結構。

帆船主要有兩種船體：單體、多體。一般而言，多體船的速度要比單體船快。船體的前部一般較尖而后部則較寬。連接船頭和船尾的弧形稱作船舷。帆船的左舷用紅色標志，右舷用綠色標志，即通常所謂的“左紅右綠”，與商船和遊艇相同。

當帆船漂浮在水上時，它的自身重量等于它“排擠”掉的水重量，因而帆船的重量又被稱作“排水量”。水與船體的接觸線稱作“吃水線”或“水線”，一般會有明顯的標志。大多數(shù)的帆船船體會配備有龍骨或者中央穩(wěn)向板。龍骨固定且具有一定重量，可作為壓艙物來平衡風的側推力。而中央穩(wěn)向板則不固定，可根據需要升起或降下。在有中央穩(wěn)向板的帆船上，船員的體重可作為平衡船體的壓艙物。船舵的作用是保持和改變航向，舵手以操縱舵柄和延伸桿來控制航向。

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