11月11日下午，單位的2輛面包車(chē)和1輛桑車(chē)，1點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)從單位―浦東金橋出發(fā)，在瓢潑的大雨中前往東海大橋。我們經(jīng)由A20公路到A2高速，下高速后來(lái)到了南蘆公路，經(jīng)兩港大道到同順路，一路上按照東海大橋的指示牌，經(jīng)過(guò)1個(gè)半小時(shí)的行程終于來(lái)到了大橋路口。管理人員看過(guò)我們的通行證后就對(duì)我們放行了，我們的車(chē)疾駛在大橋上，一路上幾乎沒(méi)有車(chē)，只有幾輛工程車(chē)在橋面上。磅礴的大雨中我們看到海水離橋面很近很近，整個(gè)橋的長(zhǎng)度有32公里，雖然我們看到的海不是藍(lán)色的，也不是綠色的，而是黃黃的，但我們感到很榮幸的是我們走在了跨海大橋上，也說(shuō)明我們國(guó)內(nèi)的造橋技術(shù)已經(jīng)在國(guó)際上達(dá)到一流水平了。半路中大家的手機(jī)陸續(xù)收到了1860的短消息，告訴我們已經(jīng)到了舟山，同事們都說(shuō)一轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)出省了。非常幸運(yùn)，下了橋已經(jīng)不下雨了，只是天還是陰的，在小洋山港口，我們的車(chē)爬到了那座不高的山，看到了海邊一個(gè)個(gè)的大吊車(chē)、龍門(mén)架，雖然還沒(méi)有船舶，沒(méi)有大量的集裝箱，但我們已經(jīng)感覺(jué)到這里將是一個(gè)吞吐量非常龐大的國(guó)際港口，等浙江這邊的大橋建成后，我們以后到浙江舟山將會(huì)更方便了。

(小洋山港)